Вокзал "Харків-Пасажирський"

 Де знаходиться цей вокзал знає практично кожен харків’янин, не говорячи вже про гостей міста,

які часто приїжджають до Харкова і перше, що бачать, – це велична будівля вокзалу, прикрашена архітектурним ліпленням та монументальними скульптурними композиціями. 

Важко повірити, але ще 200 років тому це місце було просто невеликою станцією на болотах. Територія сучасного вокзалу та привокзальна площа були на той час болотистою місцевістю, це топке місце у давнину називали Архієрейська левада.

Курсько-Харківсько-Азовська залізниця з’явилася у 60-х ХІХ ст., саме в цей час залізничні колії були прокладені через Харків. 

Першу будівлю харківського вокзалу за проєктом легендарного архітектора Костянтина Тона 

 побудували вручну у 1869 році. У травні 1869 року відбулася історично важлива подія – на вокзал до Харкова прибув перший залізничний потяг, а вже за три місяці поїзди почали курсувати регулярно.

Під час Другої світової війни приміщення вокзалу було зруйновано практично дощенту. Непошкодженим збереглося лише південне крило, але вокзал не зупиняв свою роботу. Усі його магістралі та комунікації швидко відбудували.   У післявоєнний період також було проведено повну реконструкцію будівель вокзалу, збудовано нові станції.

Сьогодні вокзал у Харкові — одна з найкрасивіших споруд міст. Десять кам’яних колон підтримують портики, прикрашені ліпниною, бронзовим литтям, скульптурними групами.

Наймолодшою визначною пам’яткою вокзалу є площа, її створили на рубежі століть. Раніше тут паркувалися таксисти. Сьогодні тут клумби, алеї зі зручними лавками та фонтани. Вокзал «Харків — Пасажирський» – це не лише великий залізничний вузол, а й чудова пам’ятка архітектури. 

Коли сталося повномасштабне вторгнення росії,  наш вокзал евакуював тисячі людей, ні на мить не припиняючи свою роботу.